为了省油2% 一航空公司多架空客A330

客机的油航铝合金机身虽然看起来非常光滑，长途航线的空公客燃油节省，表面始终会附着一层薄薄的司多空气，改装后可实现约1%的架空节油效果，远程航线有望实现超过2%的为省燃油节约来。Discover航空的油航多架A330-300将陆续完成 “鲨鱼皮” 改装，

目前改装工作在德国德累斯顿工厂开展，空公客近日，司多

而聚合物薄膜上的架空微沟槽能够约束边界层湍流，当飞机以480节（I890km/h）速度飞行时，为省以此降低飞行阻力，油航

9月29日消息，空公客其中充满大量涡流产生表面摩擦阻力，司多正在推进欧洲航空安全局 EASA 的架空补充型号认证（STC）。节省燃油。不过在空客A330机型上尚属首次。验证了节油能力，削弱空气摩擦，贴膜是一层聚合物薄膜，存在厚度约1mm的黏性底层，

现阶段施工仅覆盖机身与发动机吊舱，灵感源自鲨鱼表皮的真皮齿突结构，

值得一提的是，

这套AeroSHARK技术由汉莎技术与巴斯夫联合研发，多架远程客机将陆续贴上名为AeroSHARK的“鲨鱼皮”薄膜，后续项目计划将贴膜延伸至机翼与水平尾翼，已有22架777客机完成贴膜并投入商业运营，完成全机覆盖后，

对于航司而言，目标在全机改装完成后降低2%航油消耗，同步减少碳排放。AeroSHARK 并非首次商用，此前该技术已经在汉莎集团波音777机队落地，不仅可以直接降低运营开支，表面布满50微米高的平行微沟槽。